Udział środków z EFRR zaplanowano w wysokości 4 999 837 PLN, natomiast środków własnych przewidziano na 2 778 378 PLN.
Inwestycja dotyczy modernizacji systemu komunikacyjnego północno - zachodniej części miasta Rudnik nad Sanem oraz drogi gminnej nr 102703 o łącznej długości jezdni 9,8 km, o docelowej nośności 100kN/oś.
Droga gminna: Przędzel - Borowina - Stróża; Rudnik ul. Konopnickiej; Rudnik ul. Stróżańska o długości
6 819,72 m rozpoczyna się od skrzyżowania z drogą powiatową - ul. Sandomierską i kończy się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 77 relacji Lipnik - Sandomierz - Stalowa Wola - Nisko - Leżajsk - Jarosław - Przemyśl.

Zakresem Projektu zostało objętych 7 ulic:

1. ulica Stróżańska,
2. ulica Konopnickiej,
3. ulica Batorego,
4. ulica Czarnieckiego,
5. ulica Targowa,
6. ulica Orzeszkowej,
7. ulica Piaskowa.

Inwestycja była konieczna do przeprowadzenia ze względu na niską jakość nawierzchni jezdni. Wzdłuż dróg brakowało chodników. Piesi i rowerzyści poruszali się wzdłuż brzegu drogi lub wąskim poboczem. Sytuacja taka przyczyniała się do zagrożeń związanych z wypadkami z ich udziałem. Na niską jakość obecnej infrastruktury niekorzystnie wpływał również system odprowadzający wody deszczowe.
Jedna z przedmiotowych ulic - ul. Stróżańska jest miejscem koncentracji firm, przedsiębiorstw usługowych oraz główną drogą dojazdową do centrum miasta dla ponad 15% mieszkańców.
Największe firmy i przedsiębiorstwa przy ulicy Stróżańskiej:

Przy ulicy Konopnickiej i Piaskowej swoją siedzibę mają takie instytucje jak: Publiczna Szkoła Podstawowa nr 3 im. Marii Konopnickiej, Kościół Parafialny pw. Matki Kościoła, "Nasz Dom Dzieciątka Jezus" Dom Dziecka, ujęcie wody, stacja uzdatniania wody. Zły stan ulicy w znacznym stopniu utrudniał dojazd do centrum miasta, miejsc pracy i szkół.

Symbol	Nazwa	Fotografia	Adres
	Targowisko		ul. Targowa 37-420 Rudnik nad Sanem
A	Obiekty inwestycyjne		ul. Stróżańska 37-420 Rudnik nad Sanem
B	Stacja uzdatniania wody		ul. Stróżańska 37-420 Rudnik nad Sanem
C	Ujęcie wody		ul. Stróżańska 37-420 Rudnik nad Sanem
D	Dom Rekolekcyjny		ul. Piaskowa 37-420 Rudnik nad Sanem
E	"Nasz Dom Dzieciątka Jezus" Dom Dziecka		ul. Piaskowa 11 37-420 Rudnik nad Sanem
	Kościół Parafialny pw. Matki Kościoła		ul. Konopnickiej 53 37-420 Rudnik nad Sanem - Stróża
	Publiczna Szkoła Podstawowa nr 3 im. Marii Konopnickiej		ul. Konopnickiej 58 37-420 Rudnik nad Sanem - Stróża
	Leśniczówka Borowin		Nowe Osiedle 89 37-420 Rudnik nad Sanem
F	Pomnik pamięci członków ruchu oporu z II wojny światowej		Przędzel (Borowina) 37-420 Rudnik nad Sanem
	Gospodarstwo agrotyrystyczne "DOMEK W ZACISZU"		Przędzel (Borowina) ul. Nowe Osiedle 93 37-420 Rudnik nad Sanem
G	Cmentarz żołnierzy austro-węgiersko-polskich z I wojny światowej		Przędzel (Borowina) 37-420 Rudnik nad Sanem

Przedmiotowy Projekt łączy się z przygotowywanym projektem Powiatu Niżańskiego pn. "Przebudowa dróg powiatowych Jarocin - Ulanów - Rudnik", który ma być przedstawiony do dofinansowania w ramach RPO WP Działanie 2.1 - drogi powiatowe. Droga powiatowa nr 1060R bezpośrednio łączy się z wnioskowaną drogą gminną nr 102703 - ul. Stróżańską.

Przedmiotowy Projekt realizowany przez Gminę i Miasto Rudnik nad Sanem wpisuje się w główny cel strategiczny, jakim jest tworzenie warunków dla wzrostu konkurencyjności gospodarki polskiej opartej na wiedzy i przedsiębiorczości, zapewniającej wzrost zatrudnienia oraz wzrost poziomu spójności społecznej, gospodarczej i przestrzennej Polski w ramach Unii Europejskiej i wewnątrz kraju, oraz w jeden z trzech celów szczegółowych - Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej, mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjności Polski i jej regionów. Projekt odnajduje się również w Narodowym Planie Rozwoju na lata 2007-2013. W dokumencie wyznaczono poszczególne priorytety strategiczne w ramach celów strategicznych. Rozwój i modernizacja infrastruktury drogowej znalazł swoje miejsce w priorytecie: Inwestycje i gospodarowanie przestrzenią, Kierunek działań Nr 2: Rozwój i modernizacja infrastruktury transportowej. W Strategii Rozwoju Województwa Podkarpackiego, projekt wpisuje się w jeden z ośmiu głównych obszarów strategicznych - Infrastruktura techniczna, Priorytet 1: Wspieranie inwestycji komunikacyjnych: drogowych, kolejowych i lotniczych. Realizacja wnioskowanego projektu bezpośrednio wynika ze Strategii Rozwoju Województwa i wykazuje zgodność z jej założeniami.

Cel strategiczny Projektu zrealizowano poprzez osiągnięcie celów szczegółowych, którymi są:

- poprawa płynności i bezpieczeństwa ruchu na szlaku komunikacyjnym poprzez modernizację i rozbudowę ulic, poprawa połączeń z regionalną i krajową siecią dróg,
- skrócenie drogi do miasta powiatowego Nisko,
- stworzenie alternatywnego wjazdu do miasta,
- skrócenie czasu przejazdu drogami poprzez przebudowę nawierzchni i zwiększenie ich nośności,
- zapewnienie prawidłowego odwodnienia ulic,
- ochrona środowiska naturalnego poprzez zapewnienie prawidłowego odwodnienia skrzyżowania, a także zmniejszenie oddziaływań akustycznych oraz emisji do powietrza,
- zwiększenie konkurencyjności miasta jako miejsca rozwoju działalności gospodarczej, ponieważ zwiększy się atrakcyjność nowych i istniejących terenów inwestycyjnych przez usprawnienie dostępu do nich,
- poprawę dostępności komunikacyjnej atrakcyjnych terenów turystycznych i rekreacyjnych,
- zwiększenie dostępu do zabudowań mieszkalnych położonych przy przedmiotowych drogach gminnych oraz do terenów leśnych,
- zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów,
- poprawa warunków życia mieszkańców poprzez wzrost ich aktywności gospodarczej i społecznej,
- dostosowaniu stanu poboczy do wymogów bezpieczeństwa,
- dostosowanie infrastruktury dla potrzeb osób niepełnosprawnych (obniżone krawężniki na przejściu dla pieszych i zjazdach).